上海摩根NCC634碳刷

　　一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。可从以下几点排除：
　　1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；
　　2.检查弹簧压指压力是否合适，如果偏小会导致跳刷放电；
　　3.检查滑环表面光洁度，如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大；
　　4.检查转子电气，保证电阻正常，匝间没有短路；
　　5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花；
　　6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
　　防范措施：
　　1、每天都应对碳刷和滑环进行检查，主要检查项目有：
　　（1）碳刷的磨损长度不超过2/3。当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面)时，必须将其更换。
　　（2）碳刷无冒火花情况。碳刷刚开始打火花时，就要查找原因，及时消除。
　　（3）碳刷无偏移滑环外侧现象，碳刷的边缘无崩裂情况。
　　（4）碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好，无发热及碰触刷握的情况。
　　（5）碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
　　（6）定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀，用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象，如有异常应及时更换。
　　（7）弹簧压力正常，无变形和断裂现象。正常时各碳刷所受压力应均匀稳定，其单位压力通常在1．1kg～2．5kg之间，各碳刷之间的不均压力差应在5%以内。
　　（8）刷握与滑环的距离符合规定值。发电机刷握与滑环的距离：2.5～3mm，主励刷握与滑环的距离：2～4mm。
　　（9）滑环表面应无变色、过热及磨损不均现象，滑环表面温度应不大于120℃。
　　（10）刷握和刷架上有无积垢。若积垢较多，应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。